Veiklą pradėjo VšĮ „Transporto importuotojų organizacija“, kurios tikslas – realiai atstovauti naudotų transporto priemonių importuotojų interesus įgyvendinant Europos Sąjungos teisės aktuose, Lietuvos Respublikos...
Transporto priemonių pardavėjams nustatytų pareigų vykdymas
Geriausiomis sąlygomis užtikrinsime Atliekų tvarkymo įstatyme, naudotų automobilių pardavėjams, nustatytų prievolių įvykdymą
Mažesnės kainos ir administracinė našta
Aiškesnė ir paprastesnė sistema
Importuotojo atsakomybė
Naujų ir naudotų transporto priemonių importuotojai yra atsakingi už Atliekų tvarkymo įstatyme nustatytų eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo užduočių ir kitų pareigų įvykdymą. Tai yra organizuojant ir finansuojant iš eksploatuoti netinkamų transporto priemonių išmontuotų neigiamą rinkos vertę turinčių atliekų ir (ar) rinkos vertės neturinčių atliekų tvarkymą, įskaitant šių atliekų surinkimo, vežimo, perdirbimo, naudojimo ir šalinimo sistemos organizavimą ir (ar) finansavimą, informacijos apie transporto priemones ir jų atliekų tvarkymą teikimą gyventojams ir atliekų tvarkytojams
Importuotojas
Importuotojas – teisės aktų nustatyta tvarka savo veiklą privalantis įregistruoti asmuo, kuris iš kitos valstybės narės ar trečiosios šalies įveža ir tiekia Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais transporto priemones
Transporto priemonės, kurioms taikoma importuotojo atsakomybė:
M1 klasės
N1 klasės
Transporto priemonė
bet kokia transporto priemonė, priskiriama M1 klasei (ne mažiau kaip keturis ratus turinti transporto priemonė, skirta keleiviams vežti, kurioje yra ne daugiau kaip 8 sėdimosios vietos keleiviams ir viena sėdimoji vieta vairuotojui) arba N1 klasei (ne mažiau kaip keturis ratus turinti transporto priemonė, skirta kroviniams vežti, kurios bendroji masė yra ne didesnė kaip 3,5 t), ir triratė motorinė transporto priemonė, išskyrus motorines trirates transporto priemones su simetriškai išdėstytais ratais.
Tvarkymo užduotys ir kitos pareigos
Transporto priemonių importuotojams nustatytos eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo užduotys:
| Metai | Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo būdas | Užduotis, atsižvelgiant į eksploatuoti netinkamų transporto priemonių svorį, proc. |
| Nuo 2026 m. | Pakartotinis naudojimas ir naudojimas | 95 |
| Pakartotinis naudojimas ir perdirbimas | 85 |
Transporto priemonių importuotojams nustatytos pareigos, kurias privalo įvykdyti dalyvaudamas licencijuotos organizacijos veikloje:
1) registruotis aplinkos ministro nustatyta tvarka;
2) organizuoti surinkimą, vežimą, paruošimą naudoti, naudojimą eksploatuoti netinkamų transporto priemonių, kurios susidarė naudojant gamintojų ir importuotojų tiektas Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais transporto priemones;
3) užtikrinti, kad būtų sudarytos sąlygos asmeniui, kuriam priklausanti eksploatuoti netinkama transporto priemonė neturi rinkos vertės ar ši vertė yra neigiama, nemokamai atiduoti tvarkyti šią eksploatuoti netinkamą transporto priemonę;
4) aplinkos ministro nustatyta tvarka šviesti ir informuoti visuomenę eksploatuoti netinkamų transporto priemonių prevencijos ir tvarkymo klausimais;
5) apmokėti eksploatuoti netinkamų transporto priemonių surinkimo, vežimo, paruošimo naudoti ir naudojimo išlaidas, taip pat visuomenės informavimo organizavimo ir vykdymo išlaidas;
6) tvarkyti tiektų Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais transporto priemonių apskaitą ir teikti apskaitos ataskaitas aplinkos ministro įgaliotai institucijai aplinkos ministro nustatyta tvarka;
7) įvykdyti Vyriausybės ar jos įgaliotos institucijos nustatytas eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo užduotis organizuojant ir finansuojant iš eksploatuoti netinkamų transporto priemonių išmontuotų neigiamą rinkos vertę turinčių atliekų ir (ar) rinkos vertės neturinčių atliekų tvarkymą, įskaitant ir atvejus, kai eksploatuoti netinkamos transporto priemonės ir (ar) iš jų išmontuotos neigiamą rinkos vertę turinčios atliekos ir (ar) rinkos vertės neturinčios atliekos yra eksportuojamos.
Nustatytas pareigas transporto priemonių gamintojai ir importuotojai turi vykdyti kolektyviai – tapdami licencijuotos organizacijos dalyviais ir jai pavesdami vykdyti Atliekų tvarkymo įstatyme nustatytas pareigas.
Organizacijos tikslas
Realiai atstovauti naudotų transporto priemonių importuotojų interesus įgyvendinant Europos Sąjungos teisės aktuose, Lietuvos Respublikos įstatymuose bei kituose teisės aktuose numatytas ir su eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymu susijusias prievoles
I etapas:
- Suburti naudotų transporto priemonių importuotojus į Organizaciją;
- Parengti Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo veiklos organizavimo planą;
- Parengti Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo finansavimo schemą, garantuojančią, kad gaminių ar pakuočių atliekų tvarkymas bus finansuojamas;
- Parengti Visuomenės švietimo ir informavimo eksploatuoti netinkamų transporto priemonių prevencijos ir tvarkymo klausimais programą;
- Gauti dokumentą, įrodantį, kad eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymas bus finansuojamas;
- Sudaryti sutartis su visais Lietuvos eksploatuoti netinkamų transporto priemonių ardytojais dėl visų išmontuotų neigiamą rinkos vertę turinčių atliekų ir (ar) rinkos vertės neturinčių atliekų tvarkymo organizavimo;
- Gauti Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo organizavimo licenciją.
II etapas:
Iš naudotų transporto priemonių importuotojų perimti atsakomybę ir palankiausiomis sąlygomis, skaidriai ir atvirai už juos įvykdyti Atliekų tvarkymo įstatyme nustatytas pareigas
Atliekų tvarkymas
Neigiamą rinkos vertę turinčios atliekos, kurių surinkimą iš visų eksploatuoti netinkamų transporto priemonių ardytojų ir perdirbimą pagaminant galutinius produktus organizuoja ir finansuoja transporto priemonių importuotojai (įvėžėjai):
Plastikai
Guma
Stiklai
Oro, kuro ir tepalo filtrai
Alyva
Aušinamieji skysčiai
Oro pagalvės
Freonai ir t.t
Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių ardytojų, su kuriais Organizacijai privaloma sudaryti sutartį, organizuoti ir finansuoti neigiamą rinkos vertę turinčių atliekų tvarkymą yra apie 300.
D.U.K.
Kas yra gamintojo ir importuotojo atsakomybės principas transporto priemonių srityje?
Gamintojo ir importuotojo atsakomybės principas – gamintojams ir importuotojams taikomas principas, pagal kurį gamintojai ir importuotojai atsakingi už jų vidaus rinkai tiekiamų transporto priemonių poveikį aplinkai per visą jų gyvavimo ciklą nuo gamybos iki saugaus atliekų sutvarkymo.
Kaip praktikoje veikia gamintojo ir importuotojo atsakomybės principas transporto priemonių srityje?
Atliekų tvarkymo įstatyme nustatyta, kad naujų ir naudotų transporto priemonių importuotojai yra atsakingi už Atliekų tvarkymo įstatyme nustatytų eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo užduočių ir kitų pareigų įvykdymą. Pagrindinė pareiga yra organizuoti ir finansuoti visų iš eksploatuoti netinkamų transporto priemonių išmontuotų neigiamą rinkos vertę turinčių atliekų ir (ar) rinkos vertės neturinčių atliekų tvarkymą, įskaitant šių atliekų surinkimą, vežimą, perdirbimą, naudojimą ir šalinimą ir vykdant šią pareigą įvykdyti užduotis. Taip pat privalomas informacijos apie transporto priemones ir jų atliekų tvarkymą teikimą gyventojams ir atliekų tvarkytojams. Šias pareigas transporto priemonių importuotojai gali vykdyti tik kolektyviai, per licencijuotas organizacijas.
Kas yra laikomas importuotoju?
Importuotojas – teisės aktų nustatyta tvarka savo veiklą privalantis įregistruoti asmuo, kuris iš kitos valstybės narės ar trečiosios šalies įveža ir tiekia Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais transporto priemones.
Kas yra laikoma transporto priemonių tiekimu Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais?
Tiekimas Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais – teisės aktų nustatyta tvarka savo veiklą privalančio įregistruoti asmens atliekamas į Lietuvos Respublikos teritoriją įvežtų, Lietuvos Respublikos teritorijoje pagamintų transporto priemonių perleidimas už atlygį ar nemokamai kitam asmeniui Lietuvos Respublikos teritorijoje arba naudoti savo reikmėms skirtų daugiau kaip 5 transporto priemonių vienetų įvežimas į Lietuvos Respublikos teritoriją, pagaminimas Lietuvos Respublikos teritorijoje per vienus kalendorinius metus.
Kokių transporto priemonių importuotojams reikia vykdyti pareigas?
Transporto priemonė – bet kokia transporto priemonė, priskiriama M1 klasei (ne mažiau kaip keturis ratus turinti transporto priemonė, skirta keleiviams vežti, kurioje yra ne daugiau kaip 8 sėdimosios vietos keleiviams ir viena sėdimoji vieta vairuotojui) arba N1 klasei (ne mažiau kaip keturis ratus turinti transporto priemonė, skirta kroviniams vežti, kurios bendroji masė yra ne didesnė kaip 3,5 t), ir triratė motorinė transporto priemonė, išskyrus motorines trirates transporto priemones su simetriškai išdėstytais ratais.
Kokias pareigas ir kaip turi vykdyti transporto priemonių importuotojai?
Transporto priemonių importuotojams nustatytos pareigos, kurias privalo įvykdyti dalyvaudamas licencijuotos organizacijos veikloje:
- registruotis aplinkos ministro nustatyta tvarka;
- organizuoti surinkimą, vežimą, paruošimą naudoti, naudojimą eksploatuoti netinkamų transporto priemonių, kurios susidarė naudojant gamintojų ir importuotojų tiektas Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais transporto priemones;
- užtikrinti, kad būtų sudarytos sąlygos asmeniui, kuriam priklausanti eksploatuoti netinkama transporto priemonė neturi rinkos vertės ar ši vertė yra neigiama, nemokamai atiduoti tvarkyti šią eksploatuoti netinkamą transporto priemonę;
- aplinkos ministro nustatyta tvarka šviesti ir informuoti visuomenę eksploatuoti netinkamų transporto priemonių prevencijos ir tvarkymo klausimais;
- apmokėti eksploatuoti netinkamų transporto priemonių surinkimo, vežimo, paruošimo naudoti ir naudojimo išlaidas, taip pat visuomenės informavimo organizavimo ir vykdymo išlaidas;
- tvarkyti tiektų Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais transporto priemonių apskaitą ir teikti apskaitos ataskaitas aplinkos ministro įgaliotai institucijai aplinkos ministro nustatyta tvarka;
- įvykdyti Vyriausybės ar jos įgaliotos institucijos nustatytas eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo užduotis organizuojant ir finansuojant iš eksploatuoti netinkamų transporto priemonių išmontuotų neigiamą rinkos vertę turinčių atliekų ir (ar) rinkos vertės neturinčių atliekų tvarkymą, įskaitant ir atvejus, kai eksploatuoti netinkamos transporto priemonės ir (ar) iš jų išmontuotos neigiamą rinkos vertę turinčios atliekos ir (ar) rinkos vertės neturinčios atliekos yra eksportuojamos.
Nustatytas pareigas transporto priemonių gamintojai ir importuotojai turi vykdyti kolektyviai – tapdami licencijuotos organizacijos dalyviais ir jai pavesdami vykdyti Atliekų tvarkymo įstatyme nustatytas pareigas.
Kokios yra transporto priemonių tvarkymo užduotys?
Lietuvos Respublikos aplinkos ministro 2025 m. gruodžio 16 d. įsakymu Nr. D1-199 patvirtintos Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių pakartotinio naudojimo, naudojimo ir (ar) perdirbimo užduotys:
Metai | Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo būdas | Užduotis, atsižvelgiant į eksploatuoti netinkamų transporto priemonių svorį, proc. |
Nuo 2026 m. | Pakartotinis naudojimas ir naudojimas | 95 |
Pakartotinis naudojimas ir perdirbimas | 85 |
Kokios yra atliekos, kurių perdirbimą privalo finansuoti transporto priemonių importuotojai?
Transporto priemonių importuotojai privalo finansuojanti iš eksploatuoti netinkamų transporto priemonių išmontuotų neigiamą rinkos vertę turinčių atliekų ir (ar) rinkos vertės neturinčių atliekų tvarkymą. Tai yra šios atliekos: padangos, plastikai, guma, stiklai, sėdynės, salono dalys, oro, kuro ir tepalo filtrai, alyva, aušinamieji skysčiai, stabdžių skystis, oro pagalvės, šaltnešiai ir t.t.
Kokių gaminių atliekų tvarkymą planuoja organizuoti TIO?
VšĮ „Transporto importuotojų organizacija“ (TIO) planuoja gauti Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo organizavimo licenciją ir Baterijų atliekų tvarkymo organizavimo licenciją ir vykdyti šių gaminių atliekų srautų tvarkymo organizavimą.
Ar TIO prisiima atsakomybę už teikiamas paslaugas ir kaip ji užtikrinama?
VšĮ „Transporto importuotojų organizacija“ (TIO) prisiima pilną atsakomybę už užduočių ir pareigų įvykdymą, kuri užtikrinama banko garantija ir (ar) laidavimo draudimo sutartimi, įrodančią, kad visų eksploatuoti netinkamų transporto priemonių, kurios gali susikaupti per 3 mėnesius naudojant jos dalyvių ir jai organizuoti eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymą pavedusių gamintojų ir (ar) importuotojų tiektas Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais transporto priemones, tvarkymas bus finansuojamas.
Kokios ir kur numatytos baudos transporto priemonių importuotojams už pareigų nevykdymą?
Atsakomybė numatyta Aplinkos apsaugos įstatyme:
94 straipsnis. Juridinių asmenų atsakomybė už gaminių (alyvos, apmokestinamųjų gaminių, į prietaisus ar transporto priemones įmontuotų baterijų ir (ar) akumuliatorių, elektros ir elektroninės įrangos, transporto priemonių) apskaitos tvarkymo, šių gaminių apskaitos ataskaitos, atliekų tvarkymo organizavimo veiklos ataskaitos ir mokesčio už aplinkos teršimą apmokestinamųjų gaminių atliekomis deklaracijos teikimo reikalavimų nevykdymą
Gaminių (alyvos, apmokestinamųjų gaminių, į prietaisus ar transporto priemones įmontuotų baterijų ir (ar) akumuliatorių, elektros ir elektroninės įrangos, transporto priemonių) apskaitos ataskaitos, šių gaminių atliekų tvarkymo organizavimo veiklos ataskaitos ir (ar) mokesčio už aplinkos teršimą apmokestinamųjų gaminių atliekomis deklaracijos nepateikimas, kai raštu buvo įspėta apie šių dokumentų pateikimo terminus, užtraukia baudą nuo penkių šimtų iki aštuonių šimtų penkiasdešimt eurų.
Alyvos, apmokestinamųjų gaminių, į prietaisus ar transporto priemones įmontuotų baterijų ir (ar) akumuliatorių, elektros ir elektroninės įrangos, transporto priemonių apskaitos tvarkymas nesilaikant teisės aktuose nustatytų reikalavimų ir (ar) neteisingų duomenų pateikimas apmokestinamųjų gaminių, į prietaisus ar transporto priemones įmontuotų baterijų ir (ar) akumuliatorių apskaitoje ir (ar) apskaitos ataskaitoje, kai juridinis asmuo apie pažeidimą buvo įspėtas raštu, užtraukia baudą nuo devynių šimtų iki vieno tūkstančio septynių šimtų eurų. Apmokestinamųjų gaminių atveju atsakomybė netaikoma, jeigu pagal Mokesčio už aplinkos teršimą įstatymą apskaičiuotas mokestis už nuslėptą taršą.
Šio straipsnio 2 dalyje numatytas pažeidimas, padarytas pakartotinai, užtraukia baudą nuo vieno tūkstančio aštuonių šimtų iki trijų tūkstančių keturių šimtų eurų.
Į prietaisus ar transporto priemones įmontuotų baterijų ir (ar) akumuliatorių apskaitos nevykdymas užtraukia baudą nuo vieno tūkstančio keturių šimtų iki trijų tūkstančių eurų.
Neteisingų duomenų transporto priemonių apskaitoje ir (ar) apskaitos ataskaitoje pateikimas užtraukia baudą nuo vieno šimto dešimties iki vieno tūkstančio vieno šimto eurų už kiekvieną neapskaitytą tiektą Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais transporto priemonę.
Transporto priemonių apskaitos nevykdymas užtraukia baudą nuo dviejų šimtų dvidešimties iki dviejų tūkstančių dviejų šimtų eurų už kiekvieną tiektą Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais transporto priemonę.
Neteisingų duomenų alyvos apskaitoje ir (ar) apskaitos ataskaitoje pateikimas užtraukia baudą nuo septyniasdešimties iki septynių šimtų eurų už kiekvieną neapskaitytą tiektą Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais alyvos toną.
Alyvos apskaitos nevykdymas užtraukia baudą nuo vieno šimto keturiasdešimties iki vieno tūkstančio keturių šimtų eurų už kiekvieną tiektą Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais alyvos toną.
Neteisingų duomenų elektros ir elektroninės įrangos apskaitoje ir (ar) apskaitos ataskaitoje pateikimas užtraukia baudą nuo vieno tūkstančio trijų šimtų iki trylikos tūkstančių eurų už kiekvieną neapskaitytą tiektą Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais elektros ir elektroninės įrangos toną.
Elektros ir elektroninės įrangos apskaitos nevykdymas užtraukia baudą nuo dviejų tūkstančių šešių šimtų iki dvidešimt šešių tūkstančių eurų už kiekvieną tiektą Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais elektros ir elektroninės įrangos toną.
95 straipsnis. Juridinių asmenų atsakomybė už gaminių (alyvos, į prietaisus ar transporto priemones įmontuotų baterijų ir (ar) akumuliatorių, elektros ir elektroninės įrangos, transporto priemonių) tiekimą Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais ir (ar) apmokestinamųjų gaminių, pakuočių tiekimą Lietuvos Respublikos vidaus rinkai neužsiregistravus teisės aktų nustatyta tvarka
Gaminių (alyvos, į prietaisus ar transporto priemones įmontuotų baterijų ir (ar) akumuliatorių, elektros ir elektroninės įrangos, transporto priemonių) tiekimas Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais ir (ar) apmokestinamųjų gaminių, pakuočių tiekimas Lietuvos Respublikos vidaus rinkai neįsiregistravus Atliekų tvarkymo įstatyme ar Lietuvos Respublikos pakuočių ir pakuočių atliekų tvarkymo įstatyme nustatyta tvarka užtraukia baudą nuo septynių šimtų iki vieno tūkstančio keturių šimtų eurų.
Šio straipsnio 1 dalyje numatytas pažeidimas, padarytas pakartotinai, užtraukia baudą nuo vieno tūkstančio keturių šimtų iki trijų tūkstančių eurų.
99 straipsnis. Juridinių asmenų atsakomybė už visuomenės neinformavimą gaminių atliekų prevencijos ir tvarkymo klausimais
Atliekų tvarkymo įstatyme nustatytos pareigos šviesti ir informuoti visuomenę gaminių atliekų prevencijos ir tvarkymo klausimais nevykdymas arba netinkamas vykdymas užtraukia baudą platintojui nuo trijų šimtų iki šešių šimtų eurų, gamintojui ir importuotojui, individualiai organizuojančiam gaminių atliekų tvarkymą, – nuo vieno tūkstančio keturių šimtų iki trijų tūkstančių eurų.
Šio straipsnio 1 dalyje numatytas pažeidimas, padarytas pakartotinai, užtraukia baudą platintojui nuo aštuonių šimtų penkiasdešimt iki vieno tūkstančio dviejų šimtų eurų, gamintojui ir importuotojui, individualiai organizuojančiam gaminių atliekų tvarkymą, – nuo trijų tūkstančių iki šešių tūkstančių eurų.
102 straipsnis. Juridinių asmenų atsakomybė už gaminių atliekų tvarkymo neorganizavimą
Įstatymuose ir kituose teisės aktuose gamintojams ir importuotojams nustatytos pareigos neatlygintinai surinkti alyvos atliekas iš transporto priemonių techninės priežiūros ir remonto paslaugas teikiančių įmonių ir šias atliekas pervežti ir perduoti alyvos atliekų tvarkytojams arba kompensuoti transporto priemonių techninės priežiūros ir remonto paslaugas teikiančioms įmonėms ar atliekų tvarkytojams alyvos atliekų surinkimo ir vežimo tvarkyti Lietuvos Respublikos teritorijoje išlaidas nevykdymas užtraukia baudą nuo trijų tūkstančių iki šešių tūkstančių eurų.
Šio straipsnio 1 dalyje numatytas pažeidimas, padarytas pakartotinai, užtraukia baudą nuo šešių tūkstančių iki dešimt tūkstančių eurų.
Atliekų tvarkymo įstatyme numatytos pareigos organizuoti surinkimą, vežimą, paruošimą naudoti, naudojimą atliekų, kurios susidarė naudojant gamintojų ir importuotojų tiektus Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais elektros ir elektroninę įrangą, transporto priemones ir (ar) į prietaisus ar transporto priemones įmontuotas baterijas ir (ar) akumuliatorius ir (ar) tiektus Lietuvos Respublikos vidaus rinkai apmokestinamuosius gaminius, arba sudaryti sutartis nevykdymas užtraukia baudą nuo šešių tūkstančių iki keturiolikos tūkstančių eurų.
Šio straipsnio 3 dalyje numatytas pažeidimas, padarytas pakartotinai, užtraukia baudą nuo keturiolikos tūkstančių iki dvidešimt trijų tūkstančių eurų.
Lietuvos Respublikos atliekų tvarkymo įstatyme ir kituose teisės aktuose gamintojams ir importuotojams nustatytos pareigos užtikrinti nustatyto kiekio eksploatuoti netinkamų transporto priemonių surinkimo vietų buvimą nevykdymas užtraukia baudą nuo trijų tūkstančių iki šešių tūkstančių eurų.
Šio straipsnio 5 dalyje numatytas pažeidimas, padarytas pakartotinai, užtraukia baudą nuo šešių tūkstančių iki keturiolikos tūkstančių eurų.
Atsakomybė numatyta Administracinių nusižengimų kodekse:
255 straipsnis. Transporto priemonių ir eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymą reglamentuojančių teisės aktų reikalavimų pažeidimas
- Transporto priemonių apskaitos ataskaitos ir (ar) eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo organizavimo veiklos ataskaitos nepateikimas iki nustatytų terminų
užtraukia baudą juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims nuo vieno šimto dvidešimt iki dviejų šimtų dvidešimt eurų.
- Transporto priemonių tiekimas Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais neįsiregistravus Vieningoje gaminių, pakuočių ir atliekų apskaitos informacinėje sistemoje
užtraukia baudą juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims nuo vieno šimto penkiasdešimt iki vieno tūkstančio keturių šimtų penkiasdešimt eurų.
- Neteisingų duomenų pateikimas transporto priemonių apskaitoje, šios apskaitos ataskaitoje ir (ar) eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo organizavimo veiklos ataskaitoje arba transporto priemonių apskaitos tvarkymas pažeidžiant teisės aktų reikalavimus
užtraukia baudą juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims nuo keturių šimtų penkiasdešimt iki aštuonių šimtų penkiasdešimt eurų.
- Šio straipsnio 1, 2, 3 dalyse numatyti administraciniai nusižengimai, padaryti pakartotinai,
užtraukia baudą nuo penkių šimtų iki trijų tūkstančių eurų.
- Transporto priemonių apskaitos netvarkymas
užtraukia baudą juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims nuo devynių šimtų iki vieno tūkstančio šešių šimtų eurų.
- Lietuvos Respublikos Vyriausybės ar jos įgaliotos institucijos nustatytos eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo užduoties neįvykdymas penkiasdešimt ar mažiau procentų
užtraukia baudą juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims nuo vieno tūkstančio keturių šimtų iki trijų tūkstančių eurų.
- Lietuvos Respublikos Vyriausybės ar jos įgaliotos institucijos nustatytos eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo užduoties neįvykdymas daugiau kaip penkiasdešimt procentų
užtraukia baudą juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims nuo dviejų tūkstančių septynių šimtų iki šešių tūkstančių eurų.
- Lietuvos Respublikos atliekų tvarkymo įstatyme numatytos pareigos organizuoti surinkimą, vežimą, paruošimą naudoti, naudojimą eksploatuoti netinkamų transporto priemonių, kurios susidarė naudojant gamintojų ir importuotojų tiektas Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais transporto priemones, arba sudaryti sutartis nevykdymas
užtraukia baudą juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims nuo dviejų tūkstančių septynių šimtų iki šešių tūkstančių eurų.
Koks planuojamas TIO tarifas 2026 metais ir kaip jis paskirstomas?
VšĮ „Transporto importuotojų organizacija“ (TIO) 2026 metų eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo organizavimo tarifas – 75 EUR (be PVM) už vieną Lietuvos Respublikos vidaus rinką patiektą transporto priemonę.
Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo organizavimo tarifą sudaro:
- eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo dalis – 60 EUR (be PVM);
- visuomenės švietimo ir informavimo dalis – 5 EUR (be PVM);
- administravimo dalis – 7,5 EUR (be PVM);
- garantinio fondo dalis – 2,5 EUR (be PVM).
Pastaba. Atsižvelgiant į poreikį ir situaciją rinkoje eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo organizavimo tarifą sudarančių dalių proporcija gali keistis. TIO turi teisę vienašališkai mažinti eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo organizavimo tarifą.
